Ladislav Vostrý napsal dne 5.6.2014 :
Informace nebudou - Karpíšek to zakázal dotačnímu úřadu. Šťouravci a neposlušní si otevřou "9. SZIF-VOSTRÝ částečné poskytnutí informací ze dne 2.6.2014".
_________________________________________________________________________________________________
Ladislav Vostrý napsal dne 2.6.2014 :
V sobotu večer 31.8.2013 jsem se od místního občana-houbaře dozvěděl, že lesem Bezstráň projíždí parní válec, že se tam staví asfaltka. Zasmál jsem se tomu, ale v něděli ráno mi to nedalo a šel jsem si ten zázrak prohlédnout a vyfotit. Po spatření onoho zázraku - lesní cesty odnikud nikam - jsem spočinul v němém úžasu. Od té chvíle se snažím získat informace o výstavbě této cesty, neboť hned na první pohled mi byla tato stavba něčím podezřelá. Nejsilnější dojem na mně zanechala mohutná vrstva štěrku (asi 30 cm) nepřirozeně navršená na stávajícím lesním terénu, nepřehledný výjezd na silnici Tlučná-Vochov, dvě ostré pravoúhlé zatáčky (minimální poloměr musí být 15m) a to, že tato "dálnice" směřuje k posedu pana starosty (od konce lesa k posedu vede polní cesta dlouhá asi 300m). A také šířka cesty, neboť se mi zdála nějaká úzká pro nákladní automobily, které by odsud měli odvážet klády (normální šířka náklaďáku je 2,5m, šířka Oplu na fotce je 1,8m bez zrcátek). Tu jsem si také hned změřil : jízdní pruh 2,5 metru (to černé), který je po obou stranách lemován půlmetrovou krajnicí (to šedé). Po návratu do své kanceláře jsem přes internet na Profilu zadavatele eGORDION (povinné zveřejňování zakázek nad 0,5 milionu) našel smlouvu o dílo se zhotovitelem stavby SILBA. Ze smlouvy jsem vyčetl, že stavba vyšla obec na více než 1 milion korun a že jízdní pruh měl mít šířku 3,5 metru (1.750 m2 plochy jízdního pruhu děleno 500 m délky cesty rovná se 3,5 m šířky jízdního pruhu). V pondělí jsem dal tip novinářce Sýkorové : "Od víkendu se obecní tamtamy zabývají "Karpíškovou dálnicí" za milion k jeho posedu." A od té doby se dějou věci ... O oficiální šířce jízdního pruhu 2,5 metru jsem se dozvěděl až 16.12.2013 z dokumentace skutečného provedení stavby u vedoucího Stavebního úřadu v Nýřanech pana Mráčka, v zadávací dokumentaci stavby, kterou jsem prvně spatřil až třetí den soudního jednání 16.4.2014, požadovaná šířka 2,5m byla potvrzena (1.250 m2 plochy jízdního pruhu děleno 500 m délky cesty rovná se 2,5 m šířky jízdního pruhu).
Proč je ve smlouvě se SILBA šířka jízdního pruhu 3,5 metru? To bude asi zase nějaká písařská chybka! :-)
Pro šťouraly : porovnejte si položky č.14., 15., 16. a 19. neoceněného výkazu výměr v zadávací dokumentaci stavby z 22.11.2011 a oceněného výkazu výměr ve smlouvě o dílo se SILBA z 20.6.2013.
